|
|
| |
|
| |
| |
| 从驾校学习反观高中教育的不足 |
|
[ 2008-8-30 10:43:00 | By: 盛哥 ] |
从07年元月起我报名参加了驾校的培训学习，每到周末或遇闲暇时总要到几里外的驾校去好好学一把，寒来暑往不经意间一年的时间过去了，历经几多欢乐、几多辛苦，不仅换来了沉甸甸的驾证，而且累积了一些人生体验和生存感悟。比如我时常会把在驾校的学习体验和自己从事的高中教育联系起来，从一个新的视角反观高中教育。发觉高中教育存在一些明显的不足，
一、学生缺乏主动性 在驾校学习的学员之间的年龄差距很大，智力水平和操作基础也是有很大的不同，但是人人学得很有兴趣，练过这一把急切地等待着下一次的机会，在等待之时学员之间对于不会和不懂的问题与教练和其它学员展开热烈地讨论和坦诚的交流，相互启发、相互鼓劲、相互教育，大家愉快地一同进步，一同提高，其实老师讲得很少，很多问题的解决都是靠学员自己去感悟，自己去实践，没有谁会把学习不当成自己的事情，没有谁会不竭尽全力地去做。
反观高中课堂上，学生则是把学习当成了一件苦差事，觉得学习不是为自己而学，而是为家长为老师而学，说闲话、看闲书、打磕睡、吃东西，主动用心学习的人是少之又少。他们正值青春年少，活泼烂漫的时候，却是这样虚度时光，真叫人心痛。当你看到这样的情景，学生有的不愿学，有的不会学，有的不想学，有的学不会，很多学生纷纷滑进不学的泥坑时，心中肯定不能不急，如何才能调动学生的学习积极性？让他们具有驾校中学员所表现出的那种学习热情!
二、学习缺乏竞争性 在驾校学习无论你是愚钝还是聪明，标准都是一样的。当你理解了掌握了你的操作就有稳定可靠的成功率，当你还没有理解和掌握的时候你就不会有稳定可靠的成功率，一遇考试你就过不了，过不了你就要多花银子，利害分明、高下立判、形势逼人、岂是儿戏，这就把每个学员推进了竞争的旋涡中，每个人要不停地和自己较劲，和周围的学员较劲，大家的进步虽不能说是同步，可也不会有太大的差别，最终都会一起进步，闯过一道道难关。
反观高中课堂学生的学习就没有这种竞争，至少不是自始自终地贯穿着竞争性，没有学生与学生，学生与老师，学生与课本之间的激烈互动。你学你的，我玩我的，甚至于不是好的学生带着差生上升，而是差生拖着好学生下降。可以说在课堂上没有对学生学习兴趣的强烈刺激，没有对学生学习潜力的深度挖掘，让学生都顺利地掌握好各科知识真的是不可能的事。而做到这一点的有效途经就是让学生时时处于竞争的状态之中。
三、课堂缺乏趣味性 在驾校学习学员并没有觉得学习的枯燥，而是把学习驾驶当作是一段快乐时光，当作是一件有审美性的活动。学习中人人有表现，个个有心得，时尔能听到精彩的点评，时尔会有笑语欢声，在不断地进步中，学员都有一种成功感和满足感，可以说不到收车铃响，没有人愿离开这个学习的环境。
反观高中课堂学生的学习就没有这般气象，老师一开始讲课学生就在下面窃窃私语，也或者是酣然入睡，教学中老师有意设计的包袱，也激不起笑声，学生有时也发出一阵笑声，但也和学习没有什么关联，也搞不清是谁在搞什么怪。课堂气氛沉闷，课堂效率不高。没有谁觉得课堂短暂，只想上课铃响，紧接着就是下课铃响。孔老夫子讲：寓教于乐，这话可是真理，没有快乐的教育就不会是成功的教育。
四、教学缺乏灵活性 在驾校学习是很灵活的，比如说科目一内容，你可以到学校听老师讲，也可以在家自学。比如说科目二下，有连续障碍、单边桥、曲线行驶、侧方停车、半坡起步等多项练习要求，你可以根据自己的程度和喜好去灵活地选择，你觉得学啥方便就去学啥，不存在窝工现象。考试也是这样，你觉得学习掌握了你就报名参加考试，觉得还有差距你就继续练习。学习快者一个多月可以结业，学习慢者拖个一年两年也有。
高中学生就没有这样的灵活性。老师讲啥你听啥，学校排啥你学啥，学生是没有选择权和自主权的。
五、知识缺乏实用性 在驾校学习是很有用的，学会一点立马就有起色，掌握一点很快就有成功感，大家看你的目光和态度就会不一样，自己也感觉离拿证近了一步，再多的困难也很少有人愿退后一步。
反观高中教育就没有这种很强的实用性，学与不学一个样，学好学坏一个样，将来毕业还不定谁怎样，很多学生对学习抱着无所谓的态度，得过且过，不思进取。
凡此种种，说明高中教育真的是急需一场改革，从教学内容到课堂形式，从教学观念到评价方式都要认真反思，认真设计，起码得让学生变成生龙活虎。而不是昏睡几年，这毕竟是学生十几岁的花季。还好，据说08年河南省也要进行教改了，借助这个契机可要好好地做一做这方面的工作。
|
|
| |
| Re:从驾校学习反观高中教育的不足 |
|
[ 2008-9-26 13:17:57 | By: zhaochunhong ] |
 总结的很切合实际。赞一下 |
|
| | |
|
